उत्तर प्रदेश के पिछड़े इलाकों में रेलवे ने एक क्रांतिकारी कदम उठाया है। 240 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन का भूमि अधिग्रहण पूरा हो चुका है, जिससे अब निर्माण कार्य तेजी से शुरू होने वाला है। इससे पांच जिलों के लाखों लोगों को सीधी ट्रेन सुविधा मिलेगी और आर्थिक विकास को नई उड़ान लगेगी।
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परियोजना की पूरी डिटेल
यह ब्रॉड गेज रेल लाइन खलीलाबाद से बहराइच तक बिछेगी, जो कुल 240.26 किलोमीटर लंबी होगी। केंद्र सरकार ने इसे कई साल पहले मंजूरी दी थी, लेकिन अब सारी बाधाएं दूर हो गई हैं। कुल लागत करीब 5000 करोड़ रुपये आंकी गई है, जिसमें 32 स्टेशन, 12 हाल्ट स्टेशन और चार बड़े जंक्शन शामिल होंगे। छह नए स्टेशन जैसे भिनगा, इकौना और उतरौला बनेंगे, जो ग्रामीण इलाकों को मुख्यधारा से जोड़ेंगे। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, प्रोजेक्ट 2026 तक पूरा हो सकता है।
ये हैं 5 खुशहाल जिले
यह लाइन पांच जिलों को सीधे फायदा पहुंचाएगी, जहां रेल नेटवर्क की कमी विकास में सबसे बड़ी रुकावट थी।
- संतकबीरनगर: यहां से लाइन की शुरुआत होगी, खलीलाबाद स्टेशन बड़ा हब बनेगा।
- सिद्धार्थनगर: डुमरियागंज और उतरौला जैसे इलाकों में यात्रा आसान हो जाएगी।
- बलरामपुर: बांसी-भिनगा खंड से व्यापार और रोजगार में इजाफा।
- श्रावस्ती: बौद्ध तीर्थस्थल को रेल कनेक्टिविटी मिलेगी, पर्यटन में बूम।
- बहराइच: अंतिम छोर पर रेल हब विकसित होगा, दिल्ली-लखनऊ से सीधी पहुंच।
इन जिलों के सैकड़ों गांव पहली बार ट्रेनों से जुड़ेंगे, जिससे किसानों को फसलें तेजी से बाजार भेजने में मदद मिलेगी।
आर्थिक उछाल के बड़े फायदे
नई रेल लाइन से यात्रा का समय आधा हो जाएगा। पहले जहां घंटों लगते थे, अब मिनटों में सफर पूरा होगा। माल ढुलाई में तेजी आएगी, जिससे उद्योग धंधे फलेंगे-फूलेंगे। स्थानीय स्तर पर हजारों नौकरियां पैदा होंगी, खासकर निर्माण चरण में। पर्यटन को बड़ा धक्का मिलेगा, श्रावस्ती के प्राचीन स्तूपों तक ट्रेनें पहुंचेंगी तो लाखों श्रद्धालु आकर्षित होंगे। किसान अपनी उपज सीधे बड़े बाजारों तक ले जा सकेंगे, जिससे आय दोगुनी हो सकती है। कुल मिलाकर, ये जिले विकास की नई राह पर अग्रसर हैं।
निर्माण की ताजा अपडेट
भूमि अधिग्रहण का सबसे मुश्किल काम बहराइच, श्रावस्ती और बलरामपुर में पूरा हुआ है। कई गांवों से जमीन ली गई, और प्रभावितों को उचित मुआवजा दिया गया। पहला चरण खलीलाबाद से बांसी तक 54 किमी का चल रहा है। आने वाले महीनों में मशीनें और मजदूर पूरे मार्ग पर सक्रिय हो जाएंगे। रेलवे ने सर्वे और डिजाइन फाइनल कर लिया है, अब ट्रैक बिछाने का काम बाकी है। यह परियोजना पूर्वोत्तर रेलवे जोन के तहत आती है, जो उत्तर प्रदेश को रेल नेटवर्क से मजबूत बनाएगी।
